第286章 几家欢喜几家愁

次日，Fn公司正式宣布退出印度6军采购招标。

        到这时候，王栋才收到确切消息，问题不是出在合同细节上，而是印度国防部把价格压得太低了。

        在最后一次谈判中，印度国防部仍然坚持25亿美元的低底线。

        此外，对合同具体内容，特别是涉及到售后服务的部分，印度国防部不肯退让，依然坚持最初提出的高标准。

        这笔买卖，还能做成吗？

        用高峻的话来说，别说是Fn公司，就算是d&F公司也肯定亏本。

        看上去，5ooo美元的单价不算低，毕竟scaR-h基本型的市场售价也就这个价，可是把售后服务与技术授权等算上，那就不算高了，更别说印度国防部坚持要让国产率达到百分之百。

        如果Fn公司签了这份合同，至少会亏损1o亿美元。

        此外，Fn公司的招牌肯定会砸在这笔买卖上。

        关键就是，印度国防部不但要求第二批35万支snet公司联合推广这种步枪。

        为此，印度国防部提到，有信心让周边国家采购scaR-Ia。

        当然，只是信心，不是保证。

        问题是，有几个周边国家会给印度面子，而且这些周边国家的需求有多大？

        华夏与巴基斯坦的需求够大，但是肯定不会给印度面子，更别说华夏采用的是自己的口径标准。

        尼泊尔与不但几乎没有军队，而且没有多少钱给军队采购新式步枪。

        孟加拉国6军不小，只是会先考虑华夏产品，而且孟加拉国6军现役制式步枪就来自华夏。

        缅甸内乱不断，基本没有购买力。

        斯里兰卡跟缅甸相似，受到国力限制，购买新式步枪的欲望并不强烈，而且会先考虑华夏产品。

        显然，印度周边国家采购scaR-Ia的可能性几乎为零。

        推向国际市场？

        Fn公司早就把scaR推向国际市场，而且得到了众多民间用户的好评，需要印度横插一手吗？

        再说了，Fn公司的产品一向以精良著称，而印度产品的质量是另外一个极端。

        哪怕Fn公司的目的只是拿到印度的采购合同，没打算从这份合同中赚到钱，毕竟Fn公司的报价为35亿美元，比d&F公司少了1o亿，也绝不会做亏本买卖，更别说砸掉百年老店的招牌。

        其实，印度开价25亿美元，也证明印度当局想搞砸这笔买卖。

        别忘了，印度当局的心理底价是4o亿美元，而Fn公司的报价在此之下，还有什么理由继续压价？

        只要印度当局想要做成这笔买卖，就应该接受Fn公司的报价。

        至于印度当局为什么要搞砸这笔买卖，肯定与之前爆出的丑闻有关。

        采购招标搞得不欢而散，倒霉的就只有拉贾尼，针对腐败的调查也会在招标结束之后宣告结束。

        如果招标继续进行下去，肯定会有更多的官员受到牵连。

        此外，印度也没有损失什么。

        几年之后，等风头过去，再起一次招标，照样能够让Fn之类的公司趋之若鹜，说不定还能买到更好的步枪。

        只要手里有钱，还怕买不到？

        其实，资金也是一个大问题。

        在Fn公司宣布退出的当天，印度国防部的高官就到了伦敦，正式跟Bae系统公司进行接洽。

        不是为了购买d&F公司的枪械，而是为了购买m777牵引榴弹炮。

        虽然先装备美国军队，而且是应美军要求设计与研制，但是m777是货真价实的英国制造。

        生产m777的就是Bae系统公司，而且是Bae系统公司在火炮领域的拳头产品。

        虽然没有获得内幕消息，但是有足够的理由相信，采购一种替换Fh-77的牵引榴弹炮是印度军方近几年的头等大事。

        因为没有更多、更好的选择，所以印度军方很难拿到一个理想的价格。

        以西方军火企业的一惯做法，Bae系统公司肯定会开出天价，然后给负责采购的印度官员巨额回扣。

        除非印度当局打算等几年再采购，不然就只能接受Bae系统公司开出的价格。

        当年，正是因为大批战斗机即将达到极限寿命，急需替换的战斗机，印度才用8o多亿美元从法国购买了36架“阵风”。

        此后，在国会做证的时候，印度国防部官员给出的解释是，印度要的是现货。

        简单的说，达索公司把原本为法国空军生产的“阵风”卖给了印度，价格自然要比正常的贵一些。

        这次，那就不是贵一些那么简单了。

        关键就是，早在几年前，在向美军交付最后一批m777之后，Bae系统公司就关闭了生产线。

        后来，为了拿到印度的采购合同，Bae系统公司还自讨腰包来维持生产线。

        可惜的是，招标流程走到一半，印度就终止了谈判工作，而Bae系统公司投入的数千万英镑也全都打了水飘。

        显然，要让Bae系统公司重开生产线，代价肯定不低。

        按照英国新闻媒体的估计，印度大概需要用4o亿美元，才能从Bae系统公司买到3oo门m777。

        此外，批m777最快也要三年之后才能交付。

        因为有过不愉快的过去，所以Bae系统公司肯定要印度支付重启生产线的费用，在拿到钱之后才会开动。

        保守估计，重启生产线的费用不会低于5亿美元。

        当然，到底是多少，得看Bae系统公司是否愿意做成这笔买卖。

        m777的生产线一直就在那里，并没有拆除，而且Bae系统公司一直在向其他国家推销这种牵引榴弹炮，也研制了一些改进型号，此外很多生产设备与其他火炮共用，也就没必要拆掉生产线。

        在经过一周的艰苦谈判之后，印度当局抢先公布消息，宣称已经与Bae系统公司就采购m777达成意向协议。

        数日后，Bae系统公司也公布了消息，只是有点出入，即印度只表明有采购m777的意愿，谈判还在进行。

        又过了半个月，Bae系统公司才正式宣布，已经跟印度签署意向合同。

        按照合同约定，印度将在年底之前支付3亿美元的启动资金，Bae系统公司在拿到钱之后的半之内恢复m777的生产工作，而印度将在此之前签署正式采购合同，向Bae系统公司下达订单。

        只要了3亿美元，表明Bae系统公司很想做成这笔买卖。

        这也意味着，在接下来的几年之内，印度6军根本没有多余经费采购替换Insas的新式步枪。


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